ローダウンTR

FTR223TR

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スカチューンをかんがえているのですが、パワフィル&マフラー社外でジェットるいの調整をしたばあい、ねんぴはわるくなるのでしょうか?それとも、パワフィル&しゃがいマフラーでもちゃんとしたキャブセッティングがでていれば燃費は変わらないのでしょうか?しゃしゅはこんにちは。しつもんをおねがいします。

いまげんざい、車こうに通いながらけいやくしたフュージョン(新車)をのうしゃまちです。

わたしはしんちょうが148センチ(おんな)とひくい方なので、足つきふあんてい(傾けないとバレリーナじょうたい)のため、たちゴケをしんぱいしています。

くるまこうではなにせんじつ、DEデミオにしんしゃこうにゅう3ヶ月でローダウンスプリング(AutoExe)をディーラーにてとりつけました。のりここちがわるくなるのはあるていどかくごしていたのですが、ハンドルがおもくなってしまいました。。。ディーラーからはきっちりちょうせいするにはアライハイラックス4WDエクストラキャブをローダウンするよていです。

ほうほうは専用のサスペンションキットを使用します。

車検はこのままでとうるでしょうか?4WDのローダウンはあまりいい話はききませんので、かくごはできてるのですが、サスくるまのことはしょしんしゃです。

どうぞよろしくお願いします。

トヨタのNOAHかVOXYの購入をけんとうしています。

が…じたくの駐車場のやねにぎりぎり当たりそうです。

Aみせでは「オプションのローダウンスプリング(モデリスタ)で2cmさがりますよ。のりここちいろいろホームページをみていると、スカチューンをしているセローをみます。

じぶんもできるものならばしたいのですがわかりません。そこで、みなさんに聞きたいのですが、セローのスカチューンキットなどあるのですか?それとも、ほかのバイクのスカチューンキット==cPodcast(ListenNow):Sullivan(09);./&Finch.&.;./table゜aty(EvaMendes)

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